EPС это электронный привод дроссельной заслонки. Система тестируется при запуске, если потом гаснет, то система работает нормально, если горит, то диагностика подскажет проблему.
---------- Сообщение добавлено в 21:01 ----------
Цитата:
Сообщение от Макс47
Такая ситуация!!Месяц назад загорелась лампа EPC,и вместе с этим умер датчик уровня масла.Сначала думал что из за него и горит эта мазоль,но оказалось не так. Двигатель как работал так и работает без каких либо косяков.Естественно поехал на диагностику,где двигатель показал 2 ошибки.1-Не правильный сигнал с педали тормоза.2-Не правильно выставлена дросельная заслонка.Кто сталкивался отпишитесь пожалуйста что делать дальше,куда лесть))И могут эти вещи быть связаны друг с другом.Спасибо
|
Посмотри в поиске, были такие проблемы и пути их решения. Про тормоз, может "лягушка" глючит, а про дроссель, то заслонку надо адаптировать.