Цитата:
Сообщение от etivod
пруфы будут? тоета до сих пор одна из самых беспроблемных авто...в сравнении с немцами.....что и подтверждают цены на вторичке..
|
100% отсутствие проблем
, с производителем из ТОП-10 по угону, где почти каждая модель побывала в ТОП-10 списка угоняемых. Владельцы LC200 ссутся "лишь бы не угнали, лишь бы не угнали", владельцы Camry v6 от заправок не отъезжают, а новая Corolla вообще идеал, не способный запарковать себя в карман на автопилоте, видели, проходили. И отзывных повальных не было по тем же подушкам безопасности? Прульное дерьмо в расчет не беру, Москвич 412 то же еще ого-го-го на его технологиях... обслуживать дешево, детали на любом развале, любой дурак соберет/разберет, отремонтирует.
Немцы на 10 лет впереди по технологиям, им некогда думать о машинах, что будут бороздить просторы России по 10-15 лет, и обслуживаться за копейки, как старые прульные ведра из Японии. Японцы почти каждые 2 года избавляются от старых машин, им нет дела, куда эти машины потом уходят и как долго ездят... . Японское качество, японское качество, оно им не надо дальше гарантии, через 2 года им проще избавиться из-за жестких требований экологии, чем ремонтировать.
Самое интересное, что в России каждый готов петь деферамбы Toyota, правительство поголовно любят Toyota, но ни один не осмелился пойти на завод АвтоВАЗа и показать, как надо делать машины. Мужика с яйцами Бу Андерсона и то выгнали (а он ведь святое дело сделал на заводе - уборные сделал, до этого в дерьме работали). Где Вы все? Ау? Куда не глянь, качественные товары из всех сфер жизнедеятельности в изобилии от российских поставщиков для нас же любимых, от любителей качественной японской продукции... тьфу...