У меня Гольф 6 BSE. Сегодня при пробеге 42 т.км (6 лет машине, 5,5 лет эксплуатации) проверил состояние ремня - идеальное, никаких признаков трещин. На последнем ТО у ОД в марте 2017, мастер даже не посмотрев состояние ремня уговаривал меня его поменять, т.к. это резино-техническое изделие, а машине уже более 5 лет. Т.к. по регламенту VW при моем пробеге не предусмотрен даже осмотр ремня, а сроки там вообще не оговариваются, я вежливо отказался до следующего ТО, про себя подумав что это развод на деньги. Почитав эту ветку форума все же посмотрел сегодня состояние ремня и успокоился, решив далее смотреть его ежегодно на ТО.
Самому не удалось, как пишут, повернуть замок крышки ремня ГРМ монеткой. Обратился в частный сервис, где замок повернули с помощью короткой плоской вставки в шуруповерт шириной около 1 см, поворачивая её за шестигранник рожковым ключом. Чтобы прокрутить ГРМ мастер подъемником приподнял только правое колесо и им провернул двигатель.
|