Цитата:
Сообщение от etivod
Я когда владел паралитом сухим 7-ым в пробке в мануал уходил (откидываешь рычаг вправо) и только на 1-й принудительно ползешь вплоть до 2тыс оборотов. потроха ДСГ не любят низких оборотов -нет достаточной смазки. Потом как надо ускориться делаешь это на первой в мануале(у тебя он уже включен как только попал в пробку) и потом тысячах на 2-х возвращаешься в Д. и коробас сам потом врубит 2-ю на хороших оборотах и скорости!
Сейчас на мокрой делаю тоже самое.
|
Прокладочку походу паралит поразил по самые гланды. Зачем все это делать?
Bedal верно описывает, полусомкнутые сцепления, вот и обороты растут, манера езды не очень и походу нет понимания процесса.