Цитата:
Сообщение от kiri_l
"езда в овощном" - с одной стороны, все верно, нужно давать машине нагрузку. Но! Не обязательно это делать постоянно, как езда в режиме спорт. Более того, повышенные обороты для движка сильно полезны? Я так не думаю.
|
D - практически всегда держит двигатель до 2000 об/мин, это езда внатяг, вредная для двигателя. S (при аккуратной работе с педалью газа) - от 2 до 4 тыс об/мин - оптимальный режим для двигателя.
D в том виде, в котором он есть в Гольфах, сделан лишь в угоду экологии.
---------- Сообщение добавлено в 23:55 ----------
Цитата:
Сообщение от kiri_l
Но она не для движка (ему +- все равно), а для коробки.
|
и для движка тоже (см. езда внатяг).
---------- Сообщение добавлено в 23:58 ----------
Цитата:
Сообщение от kiri_l
Система старт-стоп, которую почему-то никто не любит
|
вредна для двигателя, особенно при раскочегаренной турбине. Ток масла останавливается, масло коксуется. Сделана в угоду экологии, не более того.
---------- Сообщение добавлено в 00:05 ----------
Цитата:
Сообщение от kiri_l
"езда в овощном пробочном режиме" - избежать пробок не поможет даже навигатор
|
это проблемы владельца машины. При пробочной эксплуатации ему необходимо принимать соответствующие меры (например, сократить интервалы замены масла).
---------- Сообщение добавлено в 00:06 ----------
Цитата:
Сообщение от Vertehvost
и это пишет владелец 1.2!!!
Да твой движок должен был развалиться на 30 тысячах, как тут писали некоторые ыксперты- мастера опусов подобных твоему. Не развалился?
|
Знание - сила:
http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...&postcount=335