Показать сообщение отдельно
Старый 04.12.2018, 18:04   #25
 
Das Auto - Гольф 7, 1,4 МКПП, Комфортлайн
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JettaВод Посмотреть сообщение
Если замен по подвеске не было, и по ощущениям кажется что она в норме, то не факт что за 250 тысяч с ней всё хорошо...
Вернее скорее всего там нужно всё менять..., хотя если ездить по принципу - пока не отвалится, то норм, ну как и с маслом у Вас...
Я не уверен в объективности диагностики на сервисе, как мой опыт показывает основная масса сервисменов довольно поверхностно в машинах разбирается, либо специально клиентов на деньги разводят - как показывает практика многие детали и узлы значительно дольше ходят, чем их рекомендуют менять. Я когда свою машину брал мне все говорили (и знакомые, и в автожурналах об этом писали, и автоблогеры различные об этом болтали и т. д.), что турбированные моторы 1,4, 1,2 очень очень плохие, больше 100 000 км они не ходят, что турбины на 50 000 км накрываются и т. д. Как моя практика показала это далеко не так. Поэтому я предпочитаю сам определять неисправности и тогда уже заниматься их устранением - экономятся и время, и деньги.
DK1984 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AmDes (06.08.2019), lukanin (05.12.2018), Sergey566 (18.05.2019), Патентовед TOSH (04.12.2018)