Цитата:
Сообщение от JettaВод
Если замен по подвеске не было, и по ощущениям кажется что она в норме, то не факт что за 250 тысяч с ней всё хорошо...
Вернее скорее всего там нужно всё менять..., хотя если ездить по принципу - пока не отвалится, то норм, ну как и с маслом у Вас...
|
Вот это мне всегда нравилось)
Если по ощущениям все норм, то не факт что все норм и нужно все срочно менять!))
У меня тоже за 210 тыщ с подвеской ничего не делалось и сход развал тоже. По ощущения тоже норм и по поведению машины на дороге в разных режимах ничего не изменилось.
Да, если залезть и поковыряться в подвеске, то можно легко найти трещинки в сайлентах и все такое, но как показывает практика, на эксплуатационные характеристики это никак не влияет. И говорить о том, что вот сейчас отвалятся колеса - это полный бред.
Знаю о чем говорю, т.к. отъездил на многих авто, в том числе ВАГ группы с убитой подвеской и не очень. И прекрасно себе представляю как выглядят люфты в убитой подвеске, стуки или нестабильная курсовая устойчивость и как отличаются любые отклонения в подвеске от нормы.
---------- Сообщение добавлено в 08:49 ----------
Цитата:
Сообщение от MegaPavel
У меня Дискавери 4.4 бензин - пробег 270. Масла ни грамма не расходует) вот вам и ваг с расходом 400г на 1000км.
|
Как кстати дискарь в эксплуатации?) Я вот очень долго присматривался к нему именно к бензиновой версии. Но в последний момент взял Турег 3,6 бензин. И хотя он на удивление по расходу горючки оказался не такой пугающий на первый взгляд, на данным момент у меня в среднем 13 литров. Но после гольфа кажется, что я тупо ровно в два раза больше на бенз стал выкидывать и тут глаза начинают понемногу округляться
