Цитата:
Сообщение от Andrey
Расскажите это тем, кто постоянно дорабатывает DSG и выпускает бумажки, по которым ОД меняют детали в DSG молча и без разговоров.
DSG самая ломучая деталь всего VAG... и они это как бы признали=)
|
Если бы молча и без разговоров. Так будет только по окончании гарантии, но только за ВАШ счет.
ВЫП не деталь, а скорее всего - агрегат, который требует аккуратного отношения, как прочем и мех. КПП. (ВЫП - это также две мех. КПП управляемые гидравликой и электроникой). Беда скорее всего в том, что фрицы экономят на материалах, в погоне за прибылью, как и все остальные. Потому то машины и не зачем делать надежными и так купят. Им дешевле поменять несколько узлов по гарантии, чем делать качественные на весь конвейер. Капиталист, видя прибыль в 300% не остановится ни перед каким преступлением. (К. Маркс). Чаще ломаются, чаще ремонтируются, покупают новые. Зачем делать качественно? Копать надо глубже, они могут делать качественно и надежно - но зачем им это, если народ ослепленный жаждой потребительства и так все схавает.
