Цитата:
Сообщение от nordmaster
Уж больно много этапов чистки :)
А почему именно так? Вас этому кто-то научил? Если аргументируете, то буду чистить именно по Вашей методике.
Спасибо!
|
Если исходить из простой логики, то надо максимально полно очистить систему. По пунктам:
1. Почистив решетку забора воздуха мы избавимся от риска попадания кусочков листвы, веточек и прочей шляпы, которая может валяться на решетке, в систему.
2. Просушить испаритель надо после каждого использования кондиционера, чтобы на нем не было влаги во время стоянки. Теплая влажная среда - идеальное место для размножения бактерий. Но перед чисткой кондея я бы наоборот не сушил, т.к. грязюка присохнет и хуже будет отчищаться пеной.
3. Без комментариев.
4. Аналогично п.1 мы очищаем систему от лишних "пассажиров"
5 - далее мне не понятны немного. Оставлю это автору =)
Вообще, суть очистки пеной заключается в том, что бы как можно больше её попало на испаритель. ИМХО вышеописанный метод слишком усложнен. Тем более, что в таком случае пена полетит через вентилятор и может вымыть смазку из него (у меня такое было на Калине еще: а вентель пеной брызгал, потом скрипы пошли). Проще через дренажную трубку прямо на испаритель пеной поливать.