Немного упрощу свою задачу и опишу последние полгода, по сей день.
В начале года всё же решился на перенос мида в более привычное для него место. Отдал машину на растерзание мастерам, полностью доверился их опыту, хотя раньше с ними не сотрудничал. Руководствовался только отзывами и фотоотчетами по их прошлым работам, были неплохие работы в авто премиум класса. Подкупил невысокий ценник (скупой платит!!!).
Эстетическую сторону опущу, пытались сделать аккуратно, но есть огрехи. Сделали колодец, благодаря которому мид играет на объем двери, а не под обшивку. Подиум соединяется с колодцем винтами, притягивая при этом обшивку, всё подогнано довольно плотно. Явно перестарались с доворотом мида. По ВЧ в уголках – недавно послушал их в стойках, понравилось больше.
После переделки заменил мид на Helix P 206. В сравнении с полковской DBшкой баса поубавилось, зато остальной диапазон мне нравится больше. Новый мид наверное потише, но я улицу не озвучиваю.
В данный момент авто находится в проверенной студии, до конца недели должны изменить направление мида и перетянуть дверную карту в кожу. После этого будет процесс подбора ВЧ, выбор направления и положения на стойке, перетяжка стойки. Предыдущие свистки благополучно проданы в связи с желанием перейти в более высокий класс и закрыть этот вопрос если не навсегда, то надолго. Среди основных кандидатов пока Eton CX280V и Brax NOX 28. По цене они прилично отличаются, но услышу ли я существенную разницу в своей системе. Есть вариант послушать оба перед покупкой. Советуйте достойные твиттера, будет возможность послушать, сделаю это.