к примеру в сильный минус может долго не открываться, особенно если печка отопления салона будет молотить на всю. смотрите диагностикой фактические показания на блок управления двигателем от холодного старта, до прогрева и на стрелку. показания могут отличаться на стрелке. к примеру 85, а стрелка будет на 90, будет ваши 105, а стрелка будет так же на 90. вот если больше будет, то стрелка с рабочим датчиком будет подниматься как бы показывая на выход из нормы.
в то же время канал показаний на блок управления будет и должен соответствовать фактической температуре ож. скачков резких быть на исправном датчике не должно
|