Показать сообщение отдельно
Старый 10.11.2013, 14:39   #118
 
Аватар для Paulsoft
 
Das Auto - Tiguan CCZD/09M Avenue
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от guido Посмотреть сообщение
мне кажется нужно аплодировать если пилоты вручную сажают самолет в трудных условиях или в высокогорной местности типа Клагенфурта или Катманду. А так самолет ведет автоматика до 0 высоты или вообще до торможения а пилоты только наблюдают. Вот посадка в Катманду на лайнере Ту 154 на меня произвела неизгладимое впечатление, пилотам можно было поаплодировать.
Никогда автоматика не ведет самолет до посадки- САУ отключают на 60 метрах высоты, дальше ручками. Да и аэропортов, сертифицированных по минимуму 3С ICAO, мало, не говоря уже о самих пилотах. И очень часто (если позволяют условия и диспетчер) просят визуальный заход, а это с третьего-четвертого разворота на руках без директоров, на глаз. В Европе очень популярно и почти всегда разрешают. У нас в крайнее время тоже.

---------- Сообщение добавлено в 13:44 ----------

Цитата:
Сообщение от guido Посмотреть сообщение
...на самом деле даже заруливать на стоянку могут без участия пилота...
Не могут.
_________________________________________
=FASTEN SEAT BELTS=
Paulsoft вне форума   Ответить с цитированием