Сорри что вмешиваюсь в ваш высокоинтеллектуальный спор, но немного статистики из личного: за последний год припомню только один ВАГ с дриснувшей форсункой. Октавия А7 2.0 тди, пробег около 140000. Стала сливать в обратку, причём владелец даже не стал морочиться с ремонтом форсунки, а тупо заказал новую за 16 тыр. 04L130277E каталожный. При цене аналогичных изделий на япов и корею (30-38 за штуку) просто подарок. Форсунок по 110 тыр не встречал пока...а вообще средний ремонт дизельной форсунки с отстройкой на стенде около 6500.
|