Приветствую! Подтверждаю - тайваньские соленоиды(только у меня они BorgWarner, типа, лицензионных) работают, исчезли рывки при старт-стопе и при переводе селектора на R. Поменял основные - N215 и N216, другие не стал трогать. Единственный нюанс - менять соленоиды можно не снимая мехатрона(!), просто снимается поддон и все(естественно, слив предварительно масло :) По крайней мере, на Seat Altea Freetrack 2.0TSI это выполнимо без проблем, доступ к соленоидам там нормальный. И еще, резинок/прокладок там не понадобилось, шайба сливная норм, прокладка с сеточкой под соленоидами довольно прочная, повредить ее сложно.
Последний раз редактировалось foras77; 04.09.2015 в 15:30.
|