Может быть салонный фильтр забитый например. Может быть грязный радиатор кондиционера. Может быть и то и другое. А может быть, что просто кажется.
Проверить проще в сервисе. Или заморочиться , найти анемометр с термометром, проверить силу воздушного потока и температуру на выходе из воздуховода, потом сравнить с теми данными которые должны быть. Понять, что сильно отличаются и все равно поехать в сервис.
|