Цитата:
Сообщение от shazi
ну сейчас идет мировая тенденция к уменьшению рабочих объемов, но при этом из них вытягивают максимум мощности и крутящего момента. как результат уменьшается срок службы, т.к. увеличивается износ
для того чтобы такие двигатели могли нести массу авто, эту массу уменьшают, за счет толщины металла, и тд.
где в новостях было, что в 2015 или 2016 в серию идут движки объемом 1 литр и мощностью 100 л.с. а позже планируют увеличить до 140
так что думаю не за горами времена, когда атмосферники станут диковинкой
|
это все понятно. но мне без разницы какие там вводят нормы. главное надежный двигатель и коробка. между 1,2 тси и 1,6 я выберу 1,6. а если за евро 6 7 8 и т.д. уберут налог или еще чего, тогда уже можно задуматься о необходимости турбины и прочей лабуды
---------- Сообщение добавлено в 15:26 ----------
Цитата:
Сообщение от Andrey.cz
Она просто не уложится в нормы ЕВРО 6
|
мне пофиг на это