[УшелОт]

Добрый день. Прочел все страницы. Поискал свою проблему в интернетах.... Не нашел ответа. Ситуация такая:
Пробег 110 тыс. То 1 тыс назад, менял все фильтры и масло( оригинал из Авторуси).
1. Началась проблема в прошлом году при 0 и ниже, заменил топливный филтр и более проблем с заводом не встречал, зимой было до -15.

2. В этом году повторилось, заменил топливный фильтр, опять смог завести и вроде все ок, через 2 недели (400 км опять не смог завести), причем до этого заводилась и в -10.
- Когда был плюс, прошел ТО с заменой масла и всех фильтров, и залил присадку для удаления воды на полный бак, проехал еще 600 км за 2 недели, заводился при -7 , и опять перестал заводится утром даже при +1.
Вытащил топливный насос( был чистый, без мусора и какой либо жижи) , почистил его карбоклинером, заменил аккум на новый, завелся при -0, на следующий день завелся при -2, а через день не завелся при -3

Во всех случая не заводится даже с газом. Насос работает, двиг подхватывает на пол секунды и далее перестает подхватывать вообще. Клво попыток завода не меняет результат. Что думаете?
Так же есть один очень важный момент! Стала уходить ОЖ, доливал и искал причину, понял что течет интеркуллер, может ли утечка ож быть причиной проблемного запуска при 0 и ниже. Клво попыток завода не меняет результат. Что думаете? Что проверить/заменить в следующий раз? Васи нет, знакомых тож