проверяй геометрию диска. При балансировке может быть всё нормально, а диск крив, и едет не по прямой, а виляет - отсюда вибрация. Проверить геометрию можно на том же балансировочном станке, подводя к диску твёрдо закреплённый, например, кусок мела - с ним неравномерность касания заметнее. Не забыть проверить и внутреннюю сторону. И ровно так же смотреть на покрышку, она тоже может быть кривой.
Кривизна покрышки может вообще проявляться только на ходу - если дефект внутри, в корде. Тогда без нагрузки всё ровно, а под нагрузкой гуляет.
|