вобщем как говорят официалы запотевание вокруг сальника на дсг это норма, а на моей почти капли,решил поменять перед зимой.пообщался с механиками из РУСЛАНА сказали масло можно не сливать, так и сделал только левый борт гольфа задрал на 40сантиметров. все раскидал добрался до ШРУСа
снял подкрылок, открутил наконечник ,
шаровую,стойку стабилизатора,супорт, и саму стойку амортизатора.
вот и шрус далее откручиваем шесть болтов внутренние звездочки: незнаю как называется выглядит так: диаметр 6.
шрус в сторону,в коробке остается верхняя его часть. далее шестигранником 5мм выкручиваем болт в отверстии
достаем привод,протираем. а вот и сальник)))
извлек я его отверткой
новый
ну и все вставляем сальник,привод на место. болт. для удобства в отверстия я вкрутил направляющие шпильки:
вот собственно и все, дальше в обратной последовательности.
весь ремонт максимум часа на 3. у меня пока все норма, 300 км позади.