У меня подобное произошло 2000 км назад. Ехал и бац провал, заезжаю на диагностику (к друзьям, т.к. У ОД диагностика стоит 1500р!!!) считываем ошибки, получаем неисправность в датчике № 75 (03C 145 692 P у ОД цена 1800р.+-). Прошуршав форумы и статьи я уже знал что есть проблема не только с этим датчиком но и с 249-м. Так как ВАСЯ показал что только датчик 75, принял решение заменить!!! проехав 500км опять провал с отключением турбины. Думаю нужно менять и 249й датчик. Заказал. Еду считываю ошибку - (№ не помню) превышен верхний предел давления наддува и следующая превышен нижний предел давления наддува. Такое ощущение что западает актуатор турбины. Вот тема про него
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...denko/journal/
Я пробовал "расшевелить" его, вроде ходит, но действительно иногда западает в крайнем левом положении.
Так как датчик 249 заказан, поменяю его и отпишу результат.
Пробег сейчас 60 000