Цитата:
Сообщение от Dmitriy27
У меня во время движения в пробке та же самая проблема. Только пробег 76 тысяч. При переключении со 2 по 4 передачу. Коробка не пинается , но как будто что-то мешает. Однако , когда проезжаю пробку все переключается отлично.
Предыдущий хозяин менял 16 тысяч назад и сцепление и мехатроник (в 2016 году)
Коробка DSG
|
для сухо ДСГ в пробке это нормально...она не предназначена для пробок.
---------- Сообщение добавлено в 10:55 ----------
Цитата:
Сообщение от Mihail.K
Соглашусь с Racer402, спреем только заслонка очистится, и то, если её снять и хорошенько почистить. А просто плюнув на неё при снятом патрубке какой смысл?!
Неужели за 28 т.к. так загадились форсунки? На трассе цилиндры очищаются от нагара.
Лично предпочитаю периодически пользоваться очистителями топливной системы (выбор их велик) для поддержки всей системы в чистоте. Надеюсь что они работают.
|
обычные форсы не должны...а прямого впрыска к примеру и за 5 можно угадить....