Я езжу утром и вечером по 50 км. Из них 35 км по трассе со скоростью 100 км\ч. Раньше заливал кастрол 5в-30. Масло ходило по 15 тыс. Становилось очень жидким. Приходилось подливать. Сейчас залил 5в40 Шелл Ультра. Пока масло не видно, чтобы уменьшалось. Проехал 1,5 т.км Мотор 1.6 BSE. Думаю может изначально масло 5в30 слишком жидкое для этого мотора и оно там угорало, засирало движок? Если такие свечи поставить на полностью исправный мотор могут они очистится и за сколько? Или если за 1.5 т.км не очистились значит уже есть какая-то проблема?
---------- Сообщение добавлено в 12:47 ----------
Цитата:
Сообщение от крот
Вентиляция картера не справляется, раз масло долетает аж до воздушного фильтра  .
Такой налёт на свечах как раз от сгоревшего масла бывает - о кольцах не мешает задуматься. |
Фильтр чистый. Почему не справляется вентиляция? Многие жалуются на масло перед дросселем на 1.6 BSE. Я гонял 140-160 км\ч, может поэтому там масло? И на клапанной крышке повыдавливало...
Неужели это кольца? Может из-за бедной смеси этот налет? И проблема все-таки с вентиляцией...