Добрый день. Прочитал ошибки и мне думается ,что проблема в свече или катушке-может не так? 4 Найдены неисправности:
18118 - Качество топлива
P30C0 00 [040] - неудовлетворительное
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 8
Пробег: 170708 km
Дата: 2019.05.31
Время: 17:34:44
Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1551.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 41.2 %
Скорость автомобиля: 70 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 98 °C
Температура воздуха на впуске: 66 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 13.523 V
Индекс забывания по OBD: 36
Массовый расход через дроссельную заслонку: 54.7 kg/h
Среднее время впрыска: 2.756 ms
Режим работы двигателя-Channel 87: Частичн. нагр.
Относительное значение нагрузки: 65.91 %
Запрос момента: сумма по вспомогательным агрегатам: 24.6 Nm
Крутящий момент двигателя: 89.5 Nm
4063 - Цил.4
P0304 00 [096] - обнаружены пропуски воспламенения
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Пробег: 179218 km
Дата: 2019.07.20
Время: 17:00:46
Число оборотов коленчатого вала двигателя: 3144.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 96.5 %
Скорость автомобиля: 94 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 107 °C
Температура воздуха на впуске: 57 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 13.452 V
Индекс забывания по OBD: 39
Суммирующий счётчик пропусков воспламенения: 13
Время езды с горящей лампой check engine: 0 s
Негерметичность (воздух): 2.2 kg/h
Долговременная адаптация дроссельной заслонки к расходомеру: 0.97034
Долговременная адаптация смесеобразования: ряд 1 на х.х.: -1.73 %
Уровень топлива: 25.00 l
Оценка сигнала положения КВ: статус: GAPFOUND
7960 - Отключение цилиндров
P130A 00 [032] - -
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 179218 km
Дата: 2019.07.20
Время: 17:00:47
Число оборотов коленчатого вала двигателя: 3147.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 99.6 %
Скорость автомобиля: 96 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 107 °C
Температура воздуха на впуске: 57 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 13.546 V
Индекс забывания по OBD: 39
Суммирующий счётчик пропусков воспламенения: 33
Время езды с горящей лампой check engine: 1 s
Негерметичность (воздух): 2.2 kg/h
Долговременная адаптация дроссельной заслонки к расходомеру: 0.97034
Долговременная адаптация смесеобразования: ряд 1 на х.х.: -1.73 %
Уровень топлива: 25.00 l
Оценка сигнала положения КВ: статус: GAPFOUND
4051 - Обнаружены пропуски воспламенения
P0300 00 [096] - -
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Пробег: 179218 km
Дата: 2019.07.20
Время: 17:00:46
Число оборотов коленчатого вала двигателя: 3144.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 96.5 %
Скорость автомобиля: 94 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 107 °C
Температура воздуха на впуске: 57 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 13.452 V
Индекс забывания по OBD: 39
Суммирующий счётчик пропусков воспламенения: 13
Время езды с горящей лампой check engine: 0 s
Негерметичность (воздух): 2.2 kg/h
Долговременная адаптация дроссельной заслонки к расходомеру: 0.97034
Долговременная адаптация смесеобразования: ряд 1 на х.х.: -1.73 %
Уровень топлива: 25.00 l
Оценка сигнала положения КВ: статус: GAPFOUND
Готовность: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
|