У меня была такая же проблемма. Вылечил я это путем, так сказать "тыка". Ладно, описывать все свои наблюдения не буду, а делал я это на протяжении 3-4 месяцев, опишу только те действия после которых такие стуки и лязганье прекратилось:
1. Масло всегда должно быть на max уровне или чуть ниже.
2. Заводить автомобиль только после того как бортовой компьютер так сказать проверит все системы (т.е. сек через 5-6 после поворота ключа).
Соблюдая эти действия я уже на протяжении 2-х месяцев стуков и лязгания не слышу.
P.S. Мне говорил наш водитель (у него Пассат тоже с цепью) лязгает это цепь, т.к. натяжитель цепи при низком уровне масла как то некорректно работает.
|