[Schwed]

Сообщение от RectoR

Всем добра, прошу помощи, подскажите как правильно должны работать (в каком направлении) клапаны в системе отвода картерных газов. Сейчас значение разрежения в картере падает при увеличении оборотов, причин может быть несколько, а именно, износ поршневой группы и неправильная работа системы отвода картерных газов.
При проверки трубки ОКГ получилось следующее, в зеленом направлении дуется свободно (стрелки на фото) в синем направлении продувается значительно слабее (штуцер с черным крестиком перекрывал). Информации на просторах инета не нашел, как правильно должен работать данный узел, поэтому и спрашиваю, может кто нибудь знает как она работает или где можно добыть эту информацию. Еще хотелось бы узнать значения разрежения в двигателе на холостых оборотах и под нагрузкой. Так же выкладываю видео с замером разряжения (ссылка на видео). photos.google.com/photo/A…QcgmkguL9Ig_RLzJOWN8rggxa

А масло жрёт???