[Geka]

Всем доброго дня.
Помогите советом пожалуйста: где копать?
Со временем всё хуже становится с мощностью мотора на высоких оборотах.
Проблема появилась после двухмесячного простоя машины. Сначала было не критично, а далее всё хуже.
Заводится всегда отлично, до 4 000 Об/мин тянет нормально.
Чем выше обороты, тем хуже - при газвпол на 2 передаче не может в умеренном подъёме раскрутить до переключения (до 6 000)
Чек не загорается.
Автомат не понимает, что происходит.
В подъёмы приходится применять ручной режим (для движения на работоспособных оборотах)
Диагностика даёт ошибку - богатая смесь.
Сервисмэны рекомендовали форсунки промыть, датчик кислорода заменить.
пробег мотора 300 000 км.
Масло не жрёт.
Воздушный фильтр новый;
Форсунки мыл - результата нет;
Кат проверял на противодавление (вместо лямбды1 шланг с манометром прикручивал) - в норме - на 3 000 Об/мин 0,25 кгс/см2;
Давление топлива - на всех режимах 4,5 кгс*см2.
Лямду на прокат - проверить - пока найти не получается.
Не жалко и новую купить, если она точно является причиной всех бед, но не загорающийся чек настораживает.
Сегодня уже и на 4000 Об/мин под нагрузкой очень неприятный гул появился и вибрация по полу.
По мнению сервиса лямбда даёт ложные данные о богатой смеси, соответственно блок управления её обедняет и причиной вибрации может быть догорание бедной смеси в выпуске.
Надеюсь есть у кого нибудь подобный опыт.............
Поделитесь пожалуйста соображениями.