Цитата:
Сообщение от Mercury
Открою тебе секрет; все машины жрут пока не прогреются.
|
Тож мне секрет... Если машина не способна прогреться-она жрет. О какой экономичности и экологичности тогда можно говорить если она на обогащенной смеси все время работает?
Подброшу на вентилятор). Владею ща фордом экобуст 1,5. Из печки теплый воздух идет через 3 минуты после запуска, гемором вроде убирания ковриков и вымораживанием салона перед стоянкой никогда ни на одной машине не занимался, климат тож не кручу. Если надо высушить воздух в салоне-есть кондиционер. На бывшем пассате цц климатроник тож дуть начинал не сразу. Мб это кодировкой на гольфе можно поправить?
Написал это не для того чтоб фв зачмырить. Экобуст устроен аналогично (объем почти аналогичен, алю блок с гильзами, прямой впрыск, интегрированный выпускной коллектор в гбц, жидкостный интеркулер, турбо) термостат у него "холодный"-на 82 градуса, но в нем тепло. Дело имхо в реализации решения. Чет в фв не так работает. Кукиш это подтверждает после того как свой фв допилил самостоятельно.