Показать сообщение отдельно
Старый 05.10.2021, 23:09   #2204
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
У меня какие-то «чудеса в решете» - при прочих равных масло перестало уходить. Не знаю с чем связано... связываю с тем, что от МСК до Твери по М11 проехался на всем протяжении 150 км/ч с 3-мя пассажирами, раньше так под хвост я ему не давал. Вот уже скоро 1 000 км после того «заезда» уже увидел бы по щупу уменьшение (примерно 1/5), но нет - уровень стоит.... масло Мобил 1ESP 5/30, бензин BP -100.
Можно, наверное, подвести первые итоги: масло перестало уходить, если и уходит, то существенно меньше, после последней замены (июнь 2021) проехал 3000 км, уровень ушёл примерно 2 мм от max, масло тоже, по трассе давал под хвост до 150-160 км/час и так от Твери до Солнечногорска по М11 на круизе. Напомню, что на этой же трассе при 110-120 км/ч визуально можно было заметить уменьшение уровня, к 3000 км пробега уже долил бы около 800 мл.
Собственно ничего в режиме эксплуатации а/м принципиально не менялось - основной режим «овощ» - жена по городу ездит.
С чем могу связать произошедшее: последние три замены масла (меняю на 7000-8000 км) перед сменой добавляю промывку Liqui moly 7592 - (Oilsystem Spulung High Performance Benzin 0.3L очист.масл.сис!усил.действия д/бенз.двиг-й), использовал по инструкции производителя.
Строго ИМХО, мало ли кому-то поможет мой опыт.
Пропуски зажигания пока не победил - чувствую попомером неровную работу, но ошибки старт-стоп прекратились - были по началу.

Последний раз редактировалось VVKTVR; 05.10.2021 в 23:12.
VVKTVR на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
escape09 (06.10.2021)