Дополню этот пост напоследок.
Уже проехал почти 700 км, как проблема исчезла. Знакомый в прошлом автомеханик рассказал, что это может быть было дело не в коробке и не в вакуумнике. Возможно, до меня в нее лили китайское масло, и она к нему "привыкла", а когда я залил новое GM, то ей нужно было время приработаться. Ведь эта проблема появилась ровно после ТО, проявлялась только на полностью прогретый мотор, и через определенный километраж просто исчезла.
Может кому пригодится эта подсказка)
|