Вопрос следующий.
DSG-7, 1.4 TSI
Сцепление новое, ПО новое.
При нагретом двигателе, если переключаешь селектор с R на D (и обратно) - происходит ощутимый пинок. Если Переключать R -> N -> D (задерживаясь на нейтрале), то все ок. При этом при разгоне никаких проблем, толчков, пинков, не происходит. В чем может быть проблема? И проблема ли это вообще?
|