Показать сообщение отдельно
Старый 06.04.2014, 00:54   #36
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
Смех

Во как ))

Тесла показал совершенно иной подход к ремонту автомобилей

Еще 10 лет назад никто не знал о неком стартап-проекте «Тесла». Это и неудивительно, если принять во внимание тот факт, что проект едва стартовал, а рабочие помещения находились в едва приметном гаражном помещении. Идеи еще не были воплощены в металл или в пластик, а сами авторы идей, наброски которых покоились либо на бумаге, либо на дисках, не имели никакого отношения к автопрому.
Однако у ребят было два определяющих успех компонента: идея и намерение ее осуществить. Сами основатели имели отношение, скорее, к компьютерным технологиям и маркетингу, нежели к инженерии физических и химических процессов, так необходимых при воплощении такой идеи, как электромобиль в жизнь. Но они умели мыслить нестандартно и продавать. Ведь, сколько грандиозных и гениальных идей так и остались лишь идеями в головах их генераторов, только из-за неумения претворять задуманное в жизнь!
Сейчас идет много споров о феномене удачи Тесла, но, думаю, одним из главных факторов является именно то, что среди основателей не было ни одного автомобилиста. Здесь невольно на ум приходит фраза брошенная когда-то Альбертом Эйнштейном: «Все с детства знают, что то-то и то-то невозможно. Но всегда находится невежда, который этого не знает. Он-то и делает открытие.» Немного перефразировав, эти слова как нельзя лучше подходят к феномену Тесла Моторс. Ведь закоренелые специалисты вряд ли решились бы тратить силы и деньги на столь рисковые проекты. Закоренелым специалистам часто мешает именно их закоренелость в мышлении. А новому подходу всегда требуется свежий взгляд под совершенно иным углом и нестандартное мышление за рамками привычных концепций.
Нестандартность проекта можно наблюдать абсолютно в каждой детали. В этой статье я не буду расписывать инженерные решения устройства автомобилей. Сегодня хотелось бы отметить две новые и значимые вехи, которые в будущем будут являться стандартом для большинства наземного транспорта.
Первое событие произошло в январе нынешнего года, когда 62-х летний Джо Глини вместе со своей 26-ти летней дочерью за 5 дней пересекли США на Model S. По пути он «заправлялся» на станциях «Supercharger» проекта Тесла. Примечательно, что Джо пользовался лишь бесплатным видом заправки и не потратил ни цента на всем протяжении путешествия. В добавок ко всему, сама сеть «Supercharger» в подобном виде бесплатно предоставляемой зарядки использует солнечную энергию. Полагаю, будет излишним расписывать все выводы из данного эксперимента, который в корне меняет концепцию автомобильной энергетики. На сегодняшний день сеть заправок Supercharger доступна 80-ти процентам населения континентальных США. Также, компания продолжает развитие сети в Европе, что по мнению создателей должно способствовать повышенному интересу к их продукции в скором будущем.
Второе событие произошло после серии неполадок с системой подзарядки аккумуляторов. Владельцы жаловались на перегрев силового кабеля во время зарядки от домашней сети. На данный момент выявляются причины неполадки. Но компании удалось избежать массового отзыва автомобилей, пойдя совершенно новым путем. Не потребовалось ни вызова каров в автосервис, ни даже выездов к владельцам на дом. Неполадку исправили удаленно при помощи программного апдейта, подобно тому, как это делается у мобильных телефонов. Владельцам осталось лишь нажать на экране бортового компьютера «принять». Теперь поправка к программному обеспечению фиксирует нагрев кабеля и снижает потребление электропитания на 25 процентов в случае перегрева. В подобном решении нельзя не заметить след компьютерщиков коими является большинство основателей компании Тесла. А также, это еще раз доказывает, что молодая компания является наиболее прогрессивной в современном автопроме. Подобный удаленный ремонт автомобилей в будущем станет неотъемлемой частью обслуживания, которая наряду со снижением стоимости обслуживание повышает удобство и экономит время их владельцам.
Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
M.Rains (06.04.2014)