посетив Das AutoMuseum мы выдвинулись в Autostadt. сложно объяснить на самом деле, что это такое. единственное, что я знал — Автоштадт переводится как "город автомобилей", и то, что там тоже есть павильоны с различными моделями VW, одной из которых (белой) было сильное желание полюбоваться.
жене эта инициатива не очень нравилась — не совсем понятно куда она едет, и что ей там делать с ребенком, пока батя натирает шишку на очередные железки с колесами.
как же круто находиться на одной парковке, с автомобилями, на номерах которых значится тот самый индекс WOB, который ранее видел только в рекламах и буклетах
парковка у Автоштадта большая, платная (2 евро — час), и современная. сейчас покажу о чем я:
достаточно много машин на парковке заряжаются, что для нас, естественно, в диковинку. так же половина парковки была заставлена вагами, которые блестели шильдиками TGI, что тоже для нас непривычно.
приобрели билеты (15 евро на человека, мелкий как обычно — бесплатно), и попали на территорию Автоштадта. выдали карту парка:
нас заранее предупредили, что в этот билет входит посещение зданий 1-17. 18 (прогулка на кораблике), 20-21 (тест-драйв Туарег-Амарок-Тигуан-Йети) оплачивается отдельно, и по записи. не критично, погнали внутрь.
грубо говоря, можно назвать Автоштадт — парком развлечений для автолюбителей, при чем не только фанатов концерна VW. забегая вперед, провели мы здесь 6 часов (с 12 до 18), и даже не заметили как пролетело время.
теперь пройдемся кратко по павильонам:
2 — Zeithaus — корпус разделен на две экспозиции — автомобили, изменившие ход истории, дизайна, производства автомобилей, как например…
… и просто редкие автомобили (опять же, не только VW).
я естественно, как владелец мк5 пришел посмотреть на этого зверя:
и естественно, как же без себяшечки)
3 корпус — Premium Clubhouse. изначально жена отговаривала туда идти, мол там еще бабки вытрясут за что-нибудь))) короче я же решил пойти, и не прогадал. целый корпус был отведен одному единственному автомобилю:
нормально сфотографировать его не получалось ни на телефон, ни на камеру. он весь сверкает, бликует, отражается, поэтому фото только такое.
6 — павильон Lamborghini. автомобилей в нем нет, вместо этого каждый полчаса показывают какой-то ролик, который слышно на весь Автоштадт. мы туда не ходили, че нам, видяшки можно и на Ютубе посмотреть.
7 павильон — Skoda. в принципе, выставлены актуальные модели на данный момент, в центре зала красуется новый Karoq. прикольная машинка, понравилась. не такой страшный, как Kodiaq, вполне вместительный, эргономичный, я б взял короче)
8 павильон — Audi. тоже всё в принципе понятно, выставлено несколько моделей — Q2, TT, R8, Q7, A6. представлены различные интерактивные программы, на примере которых можно понять работу инновационных систем в автомобилях.
9 павильон — Seat. марка, которая ушла с нашего рынка, чувствует себя в Европе очень даже хорошо. фоток особо не делал, был увлечен изучением сарая Seat Leon FR, который по сути является испанским Golf R Variant, только со стоимостью 35000 евро против 60000.
10 — Volkswagen. в центре зала стоит пара новых Туарегов, на входе — up! GTI.
эх, опять же, пустил скупую слезу, что Апов нет в России.
16 — Porsche. как обычно, выпендрежный бренд)) только они на входе выдают iPad, с помощью которых можно изучить экспозицию в павильоне, подчеркнуть что-то новое и полезное для себя.
завершили посещение Автоштадта посещением корпуса 01 (через который, кстати заходили))), где на верхних этажах представлены этапы производства автомобилей, от сварки до установки мультимедиа, в разрезах. увы лимит в 20 фотографий не позволяет показать всю картинку, но вот вам морда от мк7гти.
по итогу посещения Автоштадта остались довольны все, даже жена, которая была настроена скептически. в планах обязательно сюда вернуться еще раз, чтобы посетить сам завод (вроде как-то можно), башни и пройти курс вождения по другую сторону реки.
под вечер, переехали через мост, чтобы запечатлить своего Гольфа на фоне завода, из которого он выехал в 2005 году. увы, прямо вплотную к заводу не подъехать, поэтому приходилось ловить ракурс с другой стороны реки, около вокзала Wolfsburg и научного центра Phaeno.
больше фото из Автоштадта, как обычно, по ссылке на:
https://www.flickr.com/photos/156310...57699409114941
всем спасибо за просмотр, и до встречи в следующей серии!