Идем далее
А это демонстрация того, как приблизительно работает безопасность рулевой колонки.
Хорек
Полноразмерные стенды, как работает ДВС, все работает и крутится.
А8
На зависть всем, новая 100ка))
Ну а это просто .... у меня даже слов нету
Автомобиль Audi Sport Quattro был выпущен в количестве чуть более 200 экземпляров для омологации раллийной машины группы "B". Колесная база омологационной версии на 320 миллиметров короче, чем у более массового купе Audi Quattro, а в ее конструкции использовались детали из кевлара. Из этого материала у Sport Quattro изготовлены передние крылья, крыша и задние панели кузова. Автомобиль оснащался 2,1-литровым пятицилиндровым турбированным двигателем мощностью 306 лошадиных сил, полноприводной трансмиссией и пятиступенчатой механической коробкой передач.
C нуля до ста километров в час Audi Sport Quattro был способен разгоняться за 4,8 секунды и мог достигать максимальной скорости 250 километров в час.
В середине 80-х годов стоимость этого автомобиля в Германии составляла 203 тысячи 850 немецких марок.
Далее собственной персоной, сама баба краса)))))
Audi Quattro
Малышка
Стенд где показаны принципы действия почти всех узлов авто
Далее нам показывает ассоциативный цветовой ряд концерна, но т.к. фиолетовой ауди не было, поставили Ламбу)))))))))
Красотка S2
В музее работают люди со вкусом!
И на последок, была каруселька с автомобилями-переделками, прототипами.
Audi TT
RS2 на агрегатах Порша
В шоуруме меня порадовала R8
м
А на выходе А7
Ну и как уйти без трофея? В музее БМВ я купил книгу, а тут удачнее
fine