Знаю "ацкий" колхозный:Dспособ восстановления опоры кпп.Сейчас сам на такой езжу с осени,все гут.Почему не стал покупать новую,да денег жаль на ветер выкидывать.Я на пятом гольфе менял, не долго не стучала,пока сцепу в сборе не поменял соответственно машина плавнее стала трогаться и опора меньше болтаться,но все равно раз да стукнет.На шестом менял тоже, ставил лемфедор, тоже долго не отжила,в смысле стука .Но больше всего я был простаки поражен:Dкогда выехав из салона на новеньком гольфе(до этого были все б/у) у него с новья стук был
и я понял немцы с конструкцией опор,просчитались.Теперь и на шкоде в этом убедился.Конечно надо учитывать мою жесткую:Dэксплуатацию гольфов минимум 5000км в месяц за частую по дорогам ,как бы мягко сказать ,не соответсвующем ГОСТУ.П.С. сейчас кстати езжу на эксперементально восстановленной мною лично ,стойке переднего стабилизатора ,в этот понедельник поставил,проехал уже 1100км ,результат обнадеживает