Casper, до ноября 2005 года были раздельные блоки подогрева для каждого сиденья. по-этому под каждым сиденьем были одинаковые колодки по 5 проводов в каждой. в каждом блоке есть 6-ти контактный разъем, в который входит питание и ДВА управляющих сигнала для каждого сиденья, а выходят плюсы на подогрев.
с ноября 2005 стали применять совмещенный блок подогрева обоих сидений. по-этому в водительской колодке - 6 проводов, а в пассажирской всего три.В этом блоке 8-ми контактный разъем.
Так что в принципе, если бы твой плюс был бы выпущен после ноября 2005 года, все встало бы без проблем.
Раскладка такая:
Гольф плюс (с ноября 2004 года по май 2005):
T10а - 10-ти контактный разъем сиденья водителя:
1 - белый - в блок управления бортовой сети
2 - синий/белый - в Блок управления климатической установки (датчик температуры вод.)
3 - красный/желтый - плюс,клемма 30
4 - черный/синий - плюс, клемма 15
5 - коричневый - масса
T10b-ти контактный разъем сиденья пассажира:
1 - белый - в блок управления бортовой сети
2 - синий/белый - в Блок управления климатической установки (датчик температуры пас.)
3 - красный/желтый - плюс,клемма 30
4 - черный/синий - плюс, клемма 15
5 - коричневый - масса
Тигуан:
Т10а - 10-ти контактный разъем сиденья водителя:
1 - белый - в блок управления бортовой сети
2 - синий/белый - в Блок управления климатической установки (датчик температуры вод.)
3 - красный/желтый - плюс,клемма 30
4 - черный/синий - в Блок управления климатической установки (плюс)
5 - коричневый - масса
6
7
8
9
10 - синий - соединение с разъемом пассажирского сиденья
Т10l - 10-ти контактный разъем сиденья пассажира
1
2
3
4 - черный/синий - в Блок управления климатической установки (датчик температуры пас.)
5 - коричневый - масса
6
7
8
9
10 - черный/желтый - из колодки вод. сиденья
---------- Сообщение добавлено в 23:41 ----------
завтра схемы выложу, уже сегодня сил нет...
|