Друзья, вопрос про ТО-2, поэтому сюда. Но вопрос из области моей паранойи
Мне до ТО-2 осталось примерно 5 тыс. км, я недавно сам менял масло. Масло такое же, как льёт дилер, фильтр оригинальный. Купил ещё болт и уплотнительное кольцо, но не стал ставить их, т.к. болт примерно на 1 см короче, а кольцо другое по виду (хотя покупал все оригинальное, по кодам, которые были на документах от ТО-1).
А теперь про паранойу. Меня чот напугали, что дилер может как-то отличить свой фильтр от чужого (хоть итоже оригинал). Ребята, что меняли мне масло предложили перед ТО-2 вернуть на место родной фильтр, дабы у меня прекратились припадки паники :D На сам деле фильтр полностью такой же, за исключением какой-то надписи - на дилерском фильтре стоят буквы DD и 2 группы цифр, на моём FW и дальше такие же цифры. Дилерский фильтр пока не стал выкидывать, схоронил в мешочке в гараже :D
В общем, кто-нить, кто менял масло между ТО заморачивался по этому поводу или я зря гоню волну?