Сегодня поехал на сервис искать куда масло уходит) турбина сухая, все патрубки сухие.
Так же была жалоба, когда тапку в пол на низких оборотах, то машину потряхивало. Ошибок при этом нету.
Сделали диагностику были пропуски по двум цилиндрам. Прокатились с компом и так и сяк мучал тачку все норм. Только один раз на низах появился пропуск в третьем цилиндре.
Выкрутили свечки. Проехал на них 32 тысячи км. Свечи сухие единственное в белом налете электрод. Сказали бенз плохой льешь. Проехал 92000км заправлял Лукойл 95-100. Посмотрели эндоскопом цилиндры так же сухие, но на поршнях присутствует нагар. Хотели померить компрессию, но у прибора нет подходящего наконечника. Не получилось(
В итоге поставели новые свечки. Дерганья вроде пропали.
Хз куда масло уходит)
У меня мотор 1.4 122лс с новья был расход. Сейчас больше стал. Хотел узнать причину.
Думаю раз цилиндры сухие и свечи не залитые, то скорее всего колечки еще живые)
Как то так)
|