Цитата:
Сообщение от PAN_Spirit
На 88 тыс. умер мехатроник. Машина (коробка соответственно) октябрь 2013 года. Умер без каких-либо предварительных симптомов, утром ехал на работу, остановился, тронуться уже не смог, нажимаешь на газ обороты растут, а машина не едет, и на панели не отображается номер передачи просто буква "D". Ошибок при этом никаких не появляется, ошибка КПП появилась только минут через 10 и нескольких попыток поехать. Вышел из машины: под коробкой лужа масла, мехатроник тоже весь в масле.
До этого никаких претензий по работе коробки не было, ни звуков ни рывков и т.д.
Дилер поменял мехатроник по гарантии без вопросов. Машина стояла в сервисе 3 недели. Как сказали в сервисе потёк гидроаккумулятор мехатроника.
После ремонта пробег 2 тыс., пока всё норм.
|
мехатроник уже румынский-потек сразу) коробочки 10-12 годов предупреждают заранее)
---------- Сообщение добавлено в 17:14 ----------
Цитата:
Сообщение от lukanin
Приезд со своими ЗП не повлиял на решение по Куланцу?
|
какой куланц? у него по гарантии 5 лет.
там главное в коробку не лазить и хоть на ТО вообще не езди.
коробка то не обслуживаемая по регламенту ВАГ-а)))))))))