Цитата:
Сообщение от GaSSiS
Bedal, Да-да-да, поменял стекло, поймав камень после раздолбанного переезда. Гнал аж 30 км/ч. Разводи хоть физику, хоть людей. Важна суммарная скорость, какая разница кто с какой летит. Два тела со своими массами и скоростями встречаются. Перейдите в систему отсчета связанную с камнем (или автомобилем) и получите, что встречное тело движется со скоростью суммы скоростей. Физика.
|
...А ещё я своими глазами видел результат пролёта сквозь Ауди-80 кирпичей, выпавших из кузова встречного грузовика.
Речь не о "криминальных" случаях, вроде таких - их всё же единицы. А массовая, основная причина сколов - собственная скорость. То бишь нужно просто медленнее ехать, когда дорога грязная.
---------- Сообщение добавлено в 12:09 ----------
Цитата:
Сообщение от Z.D.S.
Хундай Элантра 4, ездил так же, там же, прилетало аналогично. Продал с родным стеклом. Вывод напрашивается сам ...
|
Ну так не надо выдёргивать слова по одному. То, что нынешние стёкла у европейских машин мягкие и непрочные - я писал.
Цитата:
Сообщение от Z.D.S.
Когда менял стекло, говорил с мастером ( стекольщиком ), он радостно сказал, что владельцы ФВ часто приезжают. И посоветовал, не увлекаться обдувом ( обогревом ) лобового стекла, без нужды не включать.
Прислушался, только после того, как в новое прилетело. Судя по звуку, чуть больше песчинки и скорости около 60.
Теперь на стекло, обдув (если не потеет ) не направляю.
|
В принципе да, нагретое стекло хуже держит удар, но ненамного. Это у мастера в абсолют возведена болячка машин 90-х годов, когда от работы печки (или кондиционера летом) образовывалась "тепловая" горизонтальная трещина в стекле, в нижней части.