ктонибудь смотрел устройство датчиков и почему их 2?
щас нет книжки ссобой с электрической схемой, но один из датчиков постоянно замкнут а второй постоянно разомкнут. когда включаешь зажигание - у тебя загоряется масленка - этосрабатывает датчик пониженного давления. после того как ты завел авто и в нем появилось давление масла..хоть и маленькое...но оно есть - датчик размыкается\замыкается(точно не помню)...потухает лампочка... а второй датчик связан с приборкой и с датчиком холла... и срабатывает он при условии что у тебя приборка показывает выше 2100 оборотов и давление ниже давления срабатывания этого датчика.. (извиняйте,не помню точные цифры) и в этом случае лампочка не просто моргает а она вдобавок срабаттывает противный биппер
вроде так) потому что были проблемы с приборкой... не показывали обороты...а вместе с этим на приборке показывало что нет давления масла.. ну вот и пришлось вникнуть в схему. хз где был касяк в проводке... но пришлось кидать проводок сигнальный напрямую с датчика холла на приборку.
|