День добрый всем!
Есть несколько вопросов, ответов конкретных не нашел, подскажите кто знает.
1. При замене стекла горе-установщик поломал мне клипсы крепления молдинга, что поверху крыши проходит. Защелки я купил, кто то мне подсказал, мол их втыкать нужно в молдинг, в направлющие, одевать на металлическую шляпку на корпусе машины, а потом спицей защелкивать. Один я так надел, но помучился. Оказалось проще простого, одна сторона клипс полукруглая, достаточно просто сначала защелкунть их на машине, наложить молдинг и легким ударом руки защелкнуть на место. Все конечно собралось, а вот как с молдингами на дверях? Тоже с одной стороны поломатые клипсы. Заказал на Али мешочек вот таких:
Пока еще не прибыли. Как их устанавливать? Сначала в молдинг, а потом, установив колпачок в отверстие, защелкнуть в двери или же сначала защелкнуть в двери, а потом ударом по молдингу защелкнуть на клипсе, как я сделал с верхним молдингом?
2. Прикупил сухарики в направляющие сидений. Когда сидение выдрал для этого и чтобы вычистить девственную грязь прежнего хозяина, то обнаружил под сидением какой то провод. Сечение серьезное, двухпроводка. Если это от возможного подогрева сидений, то почему тогда этот провод только с водительской стороны? На пассажирской такого нет. Кто знает его назначение?
3. Для регулировки отопителя в салоне есть 3 ручки. Левая регулирует скорость вентилятора, правая куда дуть, стекло, в ноги, в морду и т.д... Средняя ручка выбор температуры.
а) По левой ручке. На видео я видел как ее поворачивают против часовой стрелки до положения "квадратик". У меня крайнее левое положение как на фото. Почему так? Что то сломано или же неродной регулятор? И что за положение ручки с квадратиком?
б)Когда я поднял дефлектор (вроде так называется) который под лобовым стеклом, под капотом, то увидел салонный фильтр. Под ним увидел крыльчатку отопителя. Заслонок перед ним нет. Получается, что отопитель всегда забирает воздух снаружи и, в зависимости от положения ручки температуры, с помощью заслонки, подает в салон либо напрямик, либо через радиатор отопителя (в крайних положениях), ну или в промежуточных положениях частично напрямик и частично через радиатор. Я тут прав?