Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK
маркетинг :)...
Другими словами, если вы за год проезжаете 4-5к, то растянув немного периодичность ничего не случится, а если меньше 4-5к, то зачем вам машину содержать вообще?)
|
продать не можем!! (1200 кубиков с 6мкп)
---------- Сообщение добавлено в 02:23 ----------
Цитата:
Сообщение от Navigobear
По мне, с точки зрения учета различных нюансов, моточасы ничем не лучше пробега.
|
ну да, это я так выразился в с смысле, что по времени работы двигателя.
Цитата:
|
А то что у нас год и прочая дискриминация в регламенте, так по мнению VW у нас тут медведи бензин бодяжат и масло отзвуков балалаек портится.
|
это самое - валюнтаоизьм!: машина собиралась в Германии (из первых 7х гольфов) и в счётчиках стояла "германская" периодичность обслуживания: на масло - 18 месяцев (у нас на ТО1 сбросили на "наш" "Адын гоод"). А при поддельном масле и год не спасёт (но мы как Пинкертоны - подделки на глаз без вскрытия баклажки!)
Цитата:
|
А вообще какой-то интервал обслуживания а/м надо было ввести. Год-два ну край три, вполне адекватно мне кажется
|
угу: по ощущению - 2 года на штатном масле при малом наезде = с запасом