Показать сообщение отдельно
Старый 26.11.2017, 05:53   #16
 
Das Auto - Golf V BSE-1.6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OAV Посмотреть сообщение
Где-то может и перечеркнуто, а где-то и нарисовано налить https://catalog.mann-filter.com/EU/r...%BE/W%20719~30
Тут имеется ввиду смазать кольцо уплотнительное. В бумажной инструкции про кольцо написано было

---------- Сообщение добавлено в 05:55 ----------

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/21...-6-mpi-bse/p40
читал?
Там как раз проблему красной маслёнки решали заменой всего кронштейна. Давление у чувака было 0.8 бар
Да. Только один момент, в русских каталогах ни редукционного клапана нет , ни обратного, как деталь..
Но можно зайти вот сюда - https://seat.7zap.com/en/e/altea/alt.../115-115010/#2 , и тут есть обратный клапан.
Редукционный я тоже находил, от другого мотора, с тем же кронштейном.

---------- Сообщение добавлено в 05:57 ----------

Ну я окончательно понял, что масло с головы уходит с такого момента - если машина наклонена вверх - не стучат гидрики при прогреве. Если вниз - стучат сразу. xD
Undemort вне форума   Ответить с цитированием