нужно понимать, что маслянный нагар оседает не только в коллекторе.Компоненты двигателя тоже засираются, вплоть до прогорания клапанов,крайний случай.Так как кольца негерметичны, компрессии в цилиндрах нет, мощность теряется,возможен перегрев поршней....Чем дольше и интенсивнее эксплуатировать такой двигатель, тем выше вероятность, что одними кольцами и прокладками не отделаться.