Прошел вчера ТО-2 в "Пегас-Авто", на фото видно сколько вышло по деньгам и что делали. Все запчасти сервиса. Чуть дороже чем рекомендуемые цены на volkswagen.ru, кроме масла. По нормачасам 2,7 выставили (не считая уборки салона), вместо рекомендуемых 2-х.
Странная позиция "топливный фильтр заменить". При том что топливный фильтр менять не нужно, да его и не меняли, если судить по списку запчастей. Да и масла залили почти 5 литров вместо 4-х, согласно оф. сайту.
Уборку салона делали по моей просьбе, это так пылесос зашифрован))
По времени заняло все это примерно 3,5 часа.
Обратил внимание приемщика на звон при разгоне внатяг, мастер ответил что это турбина так работает, что так заложено на заводе специально, что так и должно быть.
Обратил так же внимание на скрип в передней подвеске при проезде лежачих в холодную погоду, мастер подтвердил, что да, есть такое на всех фольцах, что так придумали на заводе, такая конструкция передней подвески, а именно втулок стабилизатора, ничего с ними не сделать, замена не поможет, скрипит у всех и будет скрипеть всегда.
Я конечно немного офигел, что дилеры говорят, что это нормально...
Еще мастер спросил не стучат ли задние амортизаторы, я радостно сообщил, что пока нет, на что мастер ответил "скоро застучат"
Попросил зафиксировать эти моменты как-то, чтоб для ФГР или завода может быть донеслась стастика обращений, на что получил ответ, что ничего подобного не будет сделано. Все это говорилось во время приемки авто.
Из приятного: снятые запчасти положили в багажник, сразу спрашивали мои или их расходники будем ставить и какое масло лить: кастрол или мотюль. Минусов пока больше, чем плюсов
Имеет смысл к ним ездить разве что со своими расходниками и тщательно проверять бумаги, т.к. я не проверил, а только сейчас увидел развод на топливный фильтр
