[Agillar]

Продаю - VW Golf mk6 1.4tsi САХА МКПП 6ст

Год выпуска - 2012
Пробег (км) - 85000
Цвет - Белый (B4/B4 LB9A)
Двигатель - 1.4tsi САХА
КПП - МКПП 6ст
Комплектация - Trendline + R-line

ЦЕНА - 620000

Контактная информация - в теме

Доп. информация -
Продаю своего любимца по причине наступления вопроса недвижимости на пятки. Пока продается в состоянии "как есть".

В машине все делалось для и под себя, так что понимаю, что своего ценителя авто найдет очень нескоро.
По комплектации - тренд + рлайн (с завода, некоторые вещи заменены мной): все электростеклоподъемники, круиз-контроль, магнитола RCD-510, тонированная полусфера, 2-зонный климат, подогрев боковых зеркал, омыватель фар, 2 комплекта ключей, 1 брелок сигнализации.

Из плюшек и ништяков на машине установлено гораздо больше, чем было в базе.
Экстерьер:
— передний бампер от Golf mk6 R20
— задний бампер от Golf mk6 R20
— пороги от Golf mk6 R20
— диодные ДХО
— задние LED фонари
— задний clean-look (удалены все шильдики)

Колеса лето:
— шины Bridgestone Potenza R18 225/40 (1-2 сезона походят)
— диски Dotz Mugello R18 5x112 DIA 70.1 8J ET 35 (куплены новыми июль 2017)

Колеса зима:
- шины Nexen Winguard Spike WH6 R17 225/45 (куплены новыми сентябрь 2016)
- диски Enkei SC23 R17 5x112 DIA 57.1 7J ET42 (куплены новыми июнь 2016)

Интерьер:
— мультируль от Golf mk6 R20
— спортивная ручка КПП от Golf mk7
— резиновые ковры от Golf mk6 GTI
— черный потолок
— сиденья комфорт с боковой спорт. поддержкой
— спортивные накладки на педали

Начинка:
— чип-тюнинг APR stage 2 (~ 160 л.с.)
— короткоходная кулиса КПП от Audi TT
— полная выхлопная система (downpipe, 3 компонента MG-Race, 100мм насадки), стоковый выхлоп с рабочим катализатором отдам в нагрузку.
— пружины Eibach Pro-Kit -30mm, амортизаторы стандартные

По эксплуатации:
- топливо АИ-98(100) только Лукойл
- ~ на 68000 км заменены передние стойки стабилизатора (Lemferder), датчик давления масла (оригинал).
- ~ на 70000 км заменено лобовое стекло на неоригинал (фото предыдущих повреждений есть).
- на 79000 км проведено большое ТО, включающее замену комплекта сцепления на усиленное (тарахтуна нет), ремкомплекта цепи ГРМ, замену масла (Motul), всех фильтров, свечей (NGK) и катушек зажигания.
- по кузову первый владелец был бит в морду (фото есть). По каско заменили оригиналом капот, решетку, бампер, возможно левое крыло (фото есть). При моей эксплуатации поучаствовал в ДТП на парковке с неизвестным, помято правое крыло (выправлено) и надломан передний бампер (заменен на новый), фото есть.
- средний расход колеблется в пределах 6.5 - 8.5 л, по трассе падает до 5.5 л.
- без катализатора и на чипе авто едет очень бодро и уверенно, ошибок и пропусков зажигания нет, компрессия в норме. Режим езды умеренно активный, температуру масла выше 110 градусов не поднимал, турбина в порядке, не сопливит.
- выхлоп тихий в режиме овощ, всю сладость звука можно услышать при быстрых разгонах. При поездке на дальняк сзади ничего не бухтит и не гудит.
- авто куплено через форум в июне 2016 на пробеге 52500 км, откатал ~ 32000 км.

Из минусов на данный момент:
- отломан лючок бензобака, сейчас сидит на скотче.
- имеются сколы из-за большого трассового пробега на капоте, скол над задним фонарем и скол на крыше.
- нужна замена радиатора турбины/интеркулера/охладителя (как его только не называют). Готов торговаться на этом либо в скором времени займусь заменой.
- периодически подглючивает правая лампа подсветки номера, после постукивания сразу же загорается.

По документам - я второй владелец, ПТС оригинал, никаких неоплаченных штрафов, ограничений на рег. действия нет.

Практически вся основная история есть на drive2, также есть файл с расшифровкой VIN.
Обслуживание в VAG-RT.