Показать сообщение отдельно
Старый 27.08.2018, 20:54   #35
 
Das Auto - Golf7
Доп. информация
По умолчанию

Было такое.
Снимай защиту
отсоедини "герметичный штекер"
посмотри на контакты в датчике (камерой на телефоне)
в моем случае двух из трех не было, они сгнили на 35 т/км пробега.

Выручила машинка гравировальная, паяльник, провод медный 2 квадрата и герметик. Кто то скажет колхоз... Уверяю, выглядит не чуть не хуже чем заводская, главное иметь руки растущие из правильного места. Сами контакты уходят глубоко в корпус, благо они идут по прямой, ковырять долго не прошлось. Герметик просто наливаем в ванночку где происходила пайка и ждем застывания.
Поставил, в сам разъем набил смазки густой, не пожалел, масло залил, завел ииии как к бабушке сводили, уже 2 года нет проблем.
Недавно менял масло, посмотрел что в разъеме, кроме смазки больше ничего не увидел.

Мне тоже кто то говорил, акум заряди и тд.

Последний раз редактировалось Игорь36; 27.08.2018 в 21:04.
Игорь36 вне форума   Ответить с цитированием