alukardkovrov, внешний ШРУС (его функция) - передавать крутящий момент при разных угловых положениях колеса. т.е. стандартный пример - вы выворачиваете колеса влево или вправо до упора, трогаетесь и если есть хруст с одной из сторон, то самая вероятная причина - это износ наружного ШРУСа.
а вот если под сбросом газа или под резким его набором ощущаются толчки - это вероятнее всего подушка виновата. либо подушка КПП либо двигателя (КМК)
|