В общем про побрякун, потел правый аморт, грешил на него, заменил на новый оригинальный EM, не помогло ... отчаялся, забил, второй(левый) аморт не стал менять, не было времени, подвеска работала хорошо. Спустя 2 недели решился заменить и левый аморт на новый, и о чудо, "бряк" пропал. Старый с виду был живой, сухой ... но решил качнуть его, шток продавился до конца аморта, газ вышел, маслецо вытекло, обратно шток не вернулся. Вот такие дела.
|