Сейчас кризис и сервис по ВАГ можно пересчитать по пальцам одной руки.
У дилеров мастера только масло и колодки менять, и то опыта мало потоковость у них сейчас низкая.
Прибыльность этого дела падает и ВАГ-С единственный который более менее ещё держится.
Альтернативы просто нет.
Везде есть плюсы и минусы, но у ВАГ-С эта разница положительная.
|